コラム

【ラジコン】少年、オフロード全日本への道③【JAPAN NATIONALS】

ラジコンファンの皆さまこんにちは。

さて、本番まで2週間を切りました。

ドライバーは中学生の息子氏。

ワタシが走らせるわけではないのですが、緊張とプレッシャーで胃がキリキリと痛いです。

GB崎山さんが言っておられました。

「みんな仕事だったり、学校だったり、大変な中で、準備するところから全日本は始まっている!」

そのことを日々実感しております。

「本気だから緊張するし、胸が苦しくなる」

毎日の仕事や日常の中でも、こんな気持ちになれるのが全日本なのです。

ハチイチバギー全日本!!

10.26土曜日。

1/8GP(エンジン)オフロード全日本選手権(予選)観戦に千葉県市原市のフタバ・バギートラクトに息子氏と向かう。

今回はインフィニティから出場する加藤航輝選手と父上のDK氏をはじめ、ラジコン界の錚々たるメンバーが勢揃い。

これが全日本!!

エンジンの甲高い咆哮、青白い煙。

そしてエタノール燃料が燃える匂い。

忙しなく動くピットマンたち。

ピリッと張りつめた空気。本気の大人たちの祭りだ。

※写真はフタバ模型専門店様より転載

TEAM AJからは、茂木選手、平岩選手、そして、

我らがGB崎山監督も選手として出場!

また、2024 EP OFF 4WD全日本チャンピオンのユイ選手がGPバギー全日本に初挑戦!

「これは行くしかないでしょう」とヒロキ。

本当は決勝が見たかったが決勝日はGBレース。こちらも全日本に向けた調整に待ったなし。予選日に行くことになった。

予選を観戦。スポーツマンクラス。

日頃、みんなを笑わせてばかりいる崎山さんの真剣な走り!ヒートトップだ!

GBにいるお実行さんから鬼メッセンジャー(笑)

「頼む!インタビュー撮って送って!」

オープンクラス。

我らがユイ選手は初挑戦ながら、なんとこの時点で2位につける快進撃。大興奮のAJブース!

そしてなんとなんと!会場で、あのガガ高橋さんにお会いすることができた!!

GPオフロード全日本選手権をVLOG撮影されるためにいらしていたところに遭遇。

AJ安宍代表はもちろんのこと、崎山さんとも旧知の仲らしい!(ラジコン界みんな知り合い説w)

※小さい頃からYouTubeで見てたガガはしさんだ!!

ワタシの拙いブログを動画で紹介して下さったお礼をやっとご本人に伝えることができた。

リアルでお会いした高橋さんは、シュッとして、ダンディなナイスガイ。

控えめに言って格好良かった!!

その他、 おなじみマニアリ鈴木さん、改めGB鈴木さんや、ヒカル君親子、TEAM AJでまだご挨拶できていなかった方にもお会いできて、とても有意義な時間となった。

何より、ラジコンに本気な熱い空気感に触れたヒロキ。

レースに向けてハートに火がついた模様。

GBオフロードR10に出たよ!

翌日、日曜日。

練習か、レースか。

今回、レースはお休みして調整・練習に時間をかけるというプランもあった。

※アイドラギヤ、ベアリングも全て新品に交換。

毎晩、仕事が終わってから夜な夜なフルメンテを施したマシンたち。

出来れば本番前に余計なダメージは避けたいところ。

なんせ、GBのレースは激しい(笑)

クラッシュ→骨折とか、ボディがボロボロになるとかイヤだ(笑)

しかし、ドライバーであるヒロキとの話し合いで

「レースの中で全開で、集中して走らないと分からないことがある!」

との考えでまとまり、ラウンドレースに出ることを決めた。

全日本選手権に向けて門田さんに塗って頂いたニューボディ

まだ2週間ある。壊してもまだパーツは間に合う。

ならば全開でどこまで速く走れるか、やるしかない!

何より「レースこそが最高の練習」であるとの金言に従うのみである。

今回も二駆四駆ストックスペックのまま、オープンクラスへ。

結果、R9に引き続き全てTQ WIN!

全日本選手権に向けて勢いづけることができた。

特に二駆では、自らの持つモデ仕様のベストラップを凌ぐ好タイムを記録。

また、前回のレースよりも全体的にタイムアップできた。

まだまだ速く走れる余地はあったのだ。

二駆はスリッパーにトラブル。四駆ではレース後半にポンダートラブルが発生。

調べると、スリッパーはナイロンナットがダメになっていた。

ポンダーはコネクタがユルユルになっていて怪しい。

全日本ではポンダートラブルによる計測ミスは一切考慮されないという。

本番レース前にトラブルは出し切っておきたい。

そこでレース後、お実行さんにハンダでサンワコネクタに付け替えて頂く。

その手際の良さ、そして「ヒロキのためなら!」という心づかい。本当に感謝である。

そのまま、お実行さんによるハンダ講座へ(笑)

ヒロキ、初めてのハンダに悪戦苦闘。見てるのとやるのは大違い。

ふと我が家のマシンのハンダづけを見るヒロキ。

…うん。パパが半田ヘタクソなのバレたね(笑)

いずれ自分でやるんだぞ!

続いてまたまたお実行さんによる、全日本での正しいマーシャルのお作法教室が開催された。

お実行さん「さあ、ヒロキ。目の前にクルマが転がった。どうする?」

お実行さん「そう!リヤのサスアームを持って、クルッとひっくり返す。クルマのワキは持たないよ!フロントのダンパーステーもダメ!」

「1番触ってはいけないところは?」

ヒロキ「タイヤ?」

お実行さん「正解!急に回って怪我する可能性があるからね!」

こんな、一見分かってそうなことでも、実はきちんと教えてもらったことはなかったりする。

長良パパさんは、自作の車幅ゲージ!!(木製)を持ってきて、我が家のクルマをチェックしてくれた。

ヒカル君は事前車検や、モーターチェックについて教えてくれた。

なんと、ハンダを外してやるの?!

このように、ヒロキの全日本初挑戦をみんなでサポートしてくれるteamGBの皆さんのありがたみを痛感している。

そんなタイミングで、いつもお世話になっているGBメンバーの朝日さん(GP全日本選手権決勝会場から)からも連絡が。

「支援物資を崎山さんに預けたよ!」

皆さまに支えられているヒロキとワタシなのである。

本当に感謝しかない。

まとめ

ピットでは、早めにレースが終了したため、GP全日本選手権の戦況をみんなで見ていた。

GBのある千葉県旭市は4WDオープン決勝の後に盛大に雨が降り出した。トラクトはどうだ?

「雨でグランドファイナル中断だって!」

なんと!

その後無事再開の連絡。

果たして結果は?

TEAM AJのGPオフロード全日本選手権は、オープンクラスでユイ選手が初出場で3位表彰台!という快挙で幕を閉じた。

おめでとうございます!!

優勝はインフィニティの加藤航輝選手!2位に無限精機の杉浦雄介選手。航輝選手おめでとうございます!

我らの崎山選手は9年ぶりのGPバギー全日本。スポーツマンクラス、1/4ファイナルをトップで勝ち上がりセミファイナルへ。総合19位と健闘。

本気で戦う崎山さん、それを支える方たちの熱さに感動。

レースまでの準備や、レース中の濃いこぼれ話は是非ご本人から聞いていただきたい。

尚、オープンクラス平岩選手はグランドファイナル9位、茂木選手はセミファイナルA11位という戦績だった。

ビッグレースは走らせる前からも含めてのドラマだという。

さあ、次は我々の番である。

そのドラマは既に始まっている!!

つづく