CORC（千葉オフロードRCサーキット）のオータムカップ2026に息子と行ってきた。
夏休みから3ヶ月ぶりのレースとなる。
今感じているのは、「親子での競技ラジコンは（つらいこともあるけど、結果が出れば）やっぱり楽しい」ということだ。
レースは既に自宅で始まっている
リビングにピットマットを広げ、息子氏と共同作業でメンテ、タイヤ貼り。
嫁氏にチクチク言われながらも、迅速に、漏れ落ちないよう作業を進める。
「デフは＃9000でいい？」
「グリップ低いから＃5000かな」
「了解」
嫁氏に言わせると、この「男二人だけの意味の分からない会話」がムカつくらしいｗ
なので適度に家事を手伝いつつ、嫁氏との会話も大切にしつつの攻防は実にスリリングだ。
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そして迎えたレース当日。
寒い。
寒すぎる・・・
朝7時の気温は1２度。急激な冷え込みにもっと厚着をしてくれば良かったと後悔。
息子氏もブルゾンを着込む。
CORCスタッフさんと有志がコースの朝露を拭き取る（私も少しだけ参加）
うむ。路面は山側セクションがびしょびしょ。どれだけ乾くかにもよるが、これはグリップ確保がカギになりそう。
さあ、開会式。
ユイ選手、ナナ選手のホームコースであるからしてか、無限ユーザー、XRAYユーザーが多い！なんと、どこに行ってもたくさんいるはずのアソシユーザーが少数派？！ｗ
（GBからのメンバーもたくさんいらっしゃって安心しました）
今回も2WDモデ、4WDモデクラスにエントリー。
練習走行
案の定、グリップの低さに悶絶（クルクルスピンしまくり）
ダート用タイヤが有効か（グリップはあるけどコーナーでヨレる）。
しかし徐々に日差しが強まり乾き始めてもいる様子。
定番のカクタスでいくならシルバーか。
いや、乾くことに期待して新品のイエローも捨てがたい。
はたまたダート用のグリップス（M2コンパウンド）でいくか、ダークホースとしてウェットのGBで有効だったGフォースタイヤでいくか。
タイヤ選びが明暗を分けると痛感。
予選
今日の目玉はこの予選。
なんと全日本選手権で完全制覇（ダブルTQ WIN）のユイ選手と2WD 3位、4WD準優勝のナナ選手と一緒に走れるのだ。
これは息子氏にとって絶好の機会！
（ただ、両選手、今回はあくまでスタッフとしての参加。ノー練習、ノーセット）
2WD
2ヒートに分かれる。ヒロキ少年は、ナナ選手と同じヒート。
タイヤはカクタス・イエローをチョイス。
山側セクションではリヤをスライドさせながらの走行。
息子氏がヒートトップ。頑張っているぞ。
ベストラップは27秒台。
しかし、やはりナナ氏速い！26秒台を出してグイグイ追い上げてくるものの、滑りやすい路面に引っかかっている。かろうじてヒートトップを守りきる。
だが、つぎのヒートを見て目玉が飛び出る。
ユイ選手が走り始めた。タイヤはダート用。
なんといきなり26秒台を連発！
タイヤはコーナーでヨレまくっているぞ。
グリップが・・・とかコンディションが・・・ではないのだ。
これが王者の走り。
2回走り、TQはユイ選手。ヒロキ少年は2番グリッドにつけた。
4WD
1ヒートのみ。ユイ選手とナナ選手との同時走行。
トップ、ユイ選手、2位ナナ選手。二人とも25秒台！！
そこに食らいついていこうとするヒロキ少年、練習では出せなかった26秒台が出た。
明らかに2人に引っ張られている！
1回目はダンパーピストンが抜けてリタイヤ。2回目、あと少しでナナ選手に追いつくか
というところでタイムアップ。3番グリッドに。
めちゃくちゃ本気で攻めて1秒も遅い・・・肩を落とすヒロキ少年。
トップクラスの走りは凄すぎる・・・（しかもノー練習、ノーセットで）
来年からの全日本選手権挑戦に向けて、何をすべきか、何が必要なのかを考える息子氏とワタシなのだった。
決勝 決勝はユイ選手、ナナ選手の走行はない。
あくまで予選走行はファンサービス。
さあ、ヒロキ少年。2台のアソシのパフォーマンスを解放だ！
決勝
2WD、4WDともにトップからのスタート。
その模様は、競技バギー界の良心 小沼さんのチャンネルをご覧ください！いつも動画ありがとうございます✨
（今回はスタッフとしてレースMCも担当。さすがのしゃべり。プロです！）
この小沼さんのチャンネルのサムネに乗ることが競技バギーのステイタスであることはまごうことなき事実なのだ！
ヒロキ少年。2クラスともに安定した走行で優勝することができた。
もちろん、ユイ君、ナナちゃんが走っていれば優勝はなかっただろうということは容易に想像できる。
次回、もっともっと練習して、スプリングカップで挑戦するぞ！！と誓うヒロキ少年だった。
最後はお楽しみ抽選会やじゃんけん大会で大いに盛り上がったオータムカップ。
パパ的には疲れたけど楽しかった！！
まとめ
レースであるからして、狙うはトップである。
トップになるためにはどうすればいいか。
一番速く走ることができればいい。
一番速く走るにはどうすればいい？
速く走る技術を身につけ、速く走れるクルマを用意すれば良い。
そのためには何をすればいい？
しかるべきコースで練習して、技術を磨き、クルマのことを理解する。
セットというものを理解し、走りに結びつける。
速い人と競い、レース勘を磨く。
メカは責任をもって、最後まで、速く走り抜けるクルマを作る。
そのための技術とノウハウをレベルアップしていく。
そしてそこに「チームワーク」が加わる。
親子の信頼関係。
レーサーである子どもが安心して操縦台に登れるような空気作り。
ひとつひとつは非常にシンプルなことだ。
しかし、シンプルなのに非常に難しい。
TVゲームやスマホのゲームのようにはいかない。
そこがバーチャルではなくリアルである、ラジコンの面白さだと思う。
今回、素晴らしいイベントを開催してくださったCORCの皆様、準備、運営ありがとうございました。
（ユイ選手がMCやプレゼンターなどの運営をしている姿が新鮮でしたｗ）
ユイパパ様もいつもありがとうございます！
参加された皆様、お疲れ様でした。
アソシもよろしくお願いいたします！
